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[经济] 高铁城北站点位置

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qq391146061

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发表于 2019-7-28 17:53:36 来自手机 | 显示全部楼层 |[复制链接]|阅读模式

高铁城北站点位置  

这好像是料源?
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qq391146061

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 楼主| 发表于 2019-8-5 14:30:09 来自手机 | 显示全部楼层
都说在平水了……
zhangyilylt

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发表于 2019-8-6 17:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
这是将来规划长九高铁浏阳关口城北高铁站的
咖啡味道

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
是在燎原哪里
zhangyilylt

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
浏阳长九高铁站
行走在地产边缘

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
肯定是选择在浏阳西南角,支持浏阳西南角设站。

1.对比宁乡的南、北、中三向融城,浏阳由于蕉溪岭山脉的阻隔,融城的路走的太难,目前在北边有金阳大道,长浏城铁融城趋势发展迅速,而浏阳的城南没有任何对接长沙线路。以后浏阳北边有长浏城铁站,南边有渝长厦浏阳站,是浏阳真正实现南北同时直达长沙城区,真正实现浏阳的双向融城发展,实现浏阳城区的均衡长久发展。

2.根据浏阳城区整体规划,西北环线及金阳大道和长浏城铁建设之后,浏阳东北角已经带动发展起来了。然而,现在浏阳的西南环线,西南浦梓港片区,荷花片区的招商引资确十分的艰难,没有任何的社会资本进入,这个片区死气沉沉。而北城有长兴湖,市政府机关,市人民医院等带动发展,有金阳大道直达长沙,并且规划有长浏城际铁路,直达金阳新城和星沙,城区东北区已经发展成熟。

3.浏阳的整个西南边就是一片沉寂的土地,荷花汽车南站都建设十几年了,还是死气沉沉。为了城市均衡发展,东北和西南全面发展,把浏阳建设的更美好,一定要有战略安排,肯定是选择南线,浏阳西南设站。带动西南部城区发展,带动城市西南拓展,以及太平桥、大瑶、枨冲、中和等乡镇发展。促进太平桥街道融城,荷花街道融城,甚至大瑶融城,让西南区的烟花主产区发展起来,留住浏阳的花炮之乡的世纪名片,保留浏阳的花炮国际名牌。

4.浏阳西南片区设站直接从黄花机场引出到浏阳西南角,不仅仅不用切割金阳新城,也不会切割穿过浏阳城区,且铁总以及省里推荐方案,比东北环线站减少投资,和资源浪费。
浏阳蒸菜

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
设站平水,金沙路会很堵。
伍的哥

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
行走在地产边缘 发表于 2019-8-15 12:29
肯定是选择在浏阳西南角,支持浏阳西南角设站。

1.对比宁乡的南、北、中三向融城,浏阳由于蕉溪岭山脉的 ...

伍的哥

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
行走在地产边缘 发表于 2019-8-15 12:29
肯定是选择在浏阳西南角,支持浏阳西南角设站。

1.对比宁乡的南、北、中三向融城,浏阳由于蕉溪岭山脉的 ...

浏阳蒸菜

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
设站西南,看似省钱,其实以后要多花好多冤枉钱去解决市内交通拥堵问题。
zhangyilylt

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
浏阳蒸菜 发表于 2019-8-18 17:06
设站西南,看似省钱,其实以后要多花好多冤枉钱去解决市内交通拥堵问题。

长沙铁总办 浏阳市政府和荷花街道办人员8.10日左右已经通知企业老板了 高铁经过地段要在二个月内搬走 荷花南站这边开始搬迁厂房了。  
浏阳蒸菜

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有告示没?

回复楼主 长时间工作学习还是时不时看下远方哦~

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